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洛陽動平衡校驗:動平衡出了問題如何解決

來源:洛陽動平衡校驗  發表時間:2018/10/11 8:52:51  點擊次數:【1149】

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  洛陽恒通機電維修中心,從事大中型洛陽電機維修、屏蔽泵維修、變壓器維修、電機修理檢測及及各種轉子、輥軸、風葉、葉輪的洛陽動平衡校驗等服務。備有可移動真空加熱濾油機一臺,可隨時上門為用戶現場過濾變壓器。

  第一種最常見的情況就是走過泥濘小道、石子路之后,泥巴凝結在鋼圈上,石子陷在胎紋里,導致輪胎質量分布不均,影響動平衡。這種情況只需要清洗下鋼圈,用小扳手把石子扣出來。

  第二種就是補胎造成的影響。一般來說,補胎分為兩種方式。①其中直接在外部利用細針狀的釘,將粘性膠條塞入破洞的外補法(也叫打針),最為簡單快捷,雖不如內補可靠,但破洞不大,且漏氣不嚴重時一般都采用這種方式。②內補的方法,則需耗費更長時間,它在內部添加一塊新的膠片,然后采用熱補等方法將膠片與輪胎貼合,更加有效可靠。

  理論上講兩種補胎方式都需要做動平衡處理,但外補法增加的質量小,不做動平衡影響也不大;但內補法增加的質量較大,通常都會有10多克的提升,這種情況下還是需要做動平衡的。

  第三種是除了人為的換胎、補胎外,汽車四輪定位不好也會造成不平衡現象。例如定位時四個輪子不在同一平面,在后續行車過程中,各個胎面磨損不一,有可能會破壞輪胎動平衡;此外不具備ABS的汽車,在車輪抱死的狀態下,輪胎一個面與地面摩擦,導致摩擦不均,也會帶來動平衡問題;在經歷了碰撞、敲擊后,鋼圈變形也會造成車輪抖動。

  上述這些情況,都需要更換輪胎并調整好相應的設置才能解決。

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