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簡單來說，校對車輪動平衡的意義就是讓車輪在轉起來后保持一個平衡的狀態。很多朋友對動平衡和四輪定位兩個概念還是會混淆，這里再強調一下：動平衡是對車輪的平衡進行調整，而四輪定位是對于懸架參數進行調整。
很多人可能會問，輪圈和輪胎都是圓的，怎么轉起來還會不平衡呢?其實車輪的這兩大組成部分雖然造型都是圓形的，但由于細節設計不可能達到絕對圓形，比如輪圈上設計有氣門嘴，這個小東西的重量就會對旋轉平衡產生影響。
對于本身就是軟性材料的輪胎來說也是存在失圓的因素，輪圈和輪胎這兩個部分組裝在一起后自然也不能保證是一個絕對重量對稱的圓形物體;輪圈在制造和運輸過程中也會有導致失圓;所以我們要對車輪有一個單獨的“找平衡”的步驟。
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